检测时间：2022年9月14日
检测地点：维真验车徐州检测中心
检测车型：兰博基尼 Gallardo
检测原因：客户从无锡购入一辆“无重大事故、泡水、火烧、无覆盖件更换”的盖拉多，拿到车请自己的车商朋友看了一眼，结果却被告知告知右侧车门、翼子板有拆卸更换的可能，具体要找检测机构看下。在朋友介绍下，客户来到了检测中心。
↑ 今天的主角就是他了，09年10月出厂，10年上牌的盖拉多。
针对右侧车门、右侧翼子板，检测师先简单用漆膜仪测了一下，漆膜数值在120μm左右，但是整车其他部位的漆膜数值在180μm左右。明显左右不统一，那就要看看是否有证据证明有问题了。
在检测过程中，我们发现这辆车的右侧翼子板和车门确实更换过，因为盖拉多的部件都有标注出厂日期，我们发现右侧车门的日期明显晚于左侧，因此判定车门更换。为了能够清晰看到前部纵梁，我们将机盖内的储物箱都拆了下来，纵梁整体检测下来没有异常。
但是这辆车只有车门更换吗？那你就想简单了，扒开胶条检测C柱，问题就来了，这辆车有过切割，这辆车维修技巧就在这，他把切割位置选在后三角玻璃的位置，十分隐蔽。
不通过内窥镜查看，还真不容易发现切割位置。这里又证明了深度检测的必要性！仔细看完后发现封边的铆钉也是重新做的，不是原厂状态，检测师顺着封边查到了A柱也有切割，切割点同样放在了三角玻璃的位置，真的是十分隐蔽。
最终这辆车的结论是重大事故车，客户怎么也想不到自己买了辆事故车，旁边的商户朋友也说我们都不敢不看到实车就买车，你这也太勇了~
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