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没过首保的XT5居然是个大事故车?
文章来源:维真验车      发布时间:2022-12-07      文章作者:维真验车

哈喽大家好,我是老石,维真验车苏州检测部的一名检测师。又来和大家分享上一周的检测案例了。今天分享的是一辆首保还没做的事故车。

说起凯迪拉克这个品牌真的是让人又爱又恨,爱的说它动力强劲操控好颜值高;恨的说它油耗高,贬值率高,新车一天一个价格,方向盘总是往某中心拐这种等等。很多人在挑它毛病的同时也不得不否认在这个价位下的SUV它的外观辨识度和同价位较高的发动机动力输出,以及内饰的豪华质感。

这不上周五,一位小姐姐通过抖音平台找到了老石,她说她买了辆凯迪拉克XT5,但是可能是个大事故车,需要检测一下!当时老石还在想一个小姐姐不是应该挑个3、4、C这种车吗?算了,这可能是个人喜好不同,这个我们就不深究了。直接来看实车。

不得不说,凯迪拉克XT5的前脸看起来干净利落,配合五边形进气格栅,颇具运动感和进攻性。大灯方面沿用凯迪拉克一贯使用的直列式闪电车灯,这个前脸配合上这个大灯,算是点睛之笔。

“老石,跑题了~”

“咳~咳~”

本次的主角呢,是一辆2020年9月出厂仅行驶1W公里的车辆。车主徐小姐告诉老石,这辆车买的时候才7000公里,首保都没做!徐小姐开去4S店做首保的时候。买完之后她去4S店做首保的时候,保养师傅告诉徐小姐这车撞过做过维修,但是她问到撞成什么样的时候,保养师傅含糊其辞,不愿多说。保养完的徐小姐,通过朋友关系帮忙查了这辆车的出险记录,真是不查不知道,一查吓一跳呀!

单次事故理赔达到了¥267000!某汽车平台的厂商指导价才34.97万,有优惠的时候,实际落地大概30万,都快撞成全损了,这是撞成啥样了!

实车检测后发现该车左前减震器座切割烧焊,左前翼子板骨架切割烧焊,左前纵梁切割烧焊,左A柱烧焊,水箱框架切割烧焊更换,前围板防火墙烧焊,右前纵梁切割烧焊符合我公司检测协议中‘三大项检测项目’的判定标准,结论为重大事故。

左前减震器座切割烧焊,胶条是买的一次性胶条后贴上去的。

左前纵梁切割,烧焊。

水箱框架切割,烧焊。

右前纵梁切割,烧焊。

副驾驶员侧安全气囊符合更换特征。

主驾驶员侧安全气囊符合更换特征。

在检测过程中老石能感觉徐小姐的情绪逐渐低落,可能是一点点侥幸心理认为事故不大,可能是记录写过了。这辆车老石用了4个小时检测完成,基本上全车问题点都展现出来了,不过这份报告实在不好看。

拿到报告后,徐小姐就准备去找车商理论退车的事情,因为当时买车时候商户承诺前面是有小事故的,额(⊙o⊙)… 小事故~ 所以啊,买车千万别莽撞啊,先检测啊,这么一折腾钱花了不说,心理上多膈应呀。

也不知道是不是近期做的这种案例有点多了,把你们吓的不敢买车了。老石有时一直在想,是我更新的不够快还是你们没看到文章,买车的时候为什么不先做个检测呢?咱把问题通过检测都排除出来,这样都能购买到放心车的情况下,就不会有维权这种事情的出现了呀?

好了,今天的分享到这就结束了,如果有购买二手车需要咨询或者车辆检测问题需要咨询的,可以关注我们维真验车公众号,或者拨打客服电话:400-997-0017。我是老石,我们下期见。